BLOG

Solucions de problemes de raspall de carbó per al motor de raspall de carbó

Motor DC raspallat i el motor de CA raspallat és impulsat pel contacte del raspall de carbó i del pol del commutador per continuar girant, de manera que la fricció del raspall i el pol del commutador és inevitable, també a causa de la fricció de lliscament contínua, és normal una mica d'espurna. Però de vegades, sobretot després d'una nova es substitueix el raspall, l'espurna serà més gran, el desgast del raspall serà més ràpid, en casos greus, cremarà el rotor.
Causes de l'excés d'espurna de raspall de carbó i solucions:
(1) El raspall de carbó no és la fàbrica original i el raspall de carbó és massa dur o la marca no compleix els requisits.Solució: substituïu el raspall de carbó original de fàbrica
(2) Pressió desigual de la molla sobre el raspall de carbó Motor DC raspallat i motor AC raspallat.Solució: ajusteu la pressió de la molla adequadament per mantenir equilibrada la pressió de cada raspall de carbó
(3) L'empunyadura del raspall es deixa anar.Solució: premeu els cargols de l'empunyadura del raspall de manera que l'empunyadura del raspall i la superfície del commutador siguin paral·leles
(4) La distància entre l'empunyadura del raspall i la superfície del commutador és massa gran.Solució: ajusteu la distància entre l'empunyadura del raspall i el commutador, generalment 1 ~ 3 mm
(5) Mal contacte entre el raspall de carbó i el commutador.Solució: el raspall de carbó pot ser massa curt i la superfície de contacte del raspall de carbó es pot esmolar o substituir per un nou raspall de carbó
(6) Coordinació incorrecta entre el raspall de carbó i l'empunyadura del raspall.Solució: ni massa ajustat ni massa fluix, per garantir que el raspall en estat calent pugui lliscar lliurement a l'empunyadura del raspall, massa ajustat pot utilitzar paper de vidre per apropiar-se de la sorra del raspall de carbó, massa fluix per substituir un nou raspall de carbó.
(7) Si la mica entre les plaques del commutador no està neta, utilitzeu la brotxa per treure la mica restant.Solució: mica que sobresurt entre les plaques del commutador i girar bé el commutador
(8) El centre del suport del raspall no està en la posició correcta.Solució: mou el suport del raspall i tria la millor ubicació de l'espurna
(9) Curtcircuit de la bobina del commutador.Solució: rebobinar la bobina
(10) Curtcircuit de bobinatge de l'induït.Solució: desmunteu el motor DC raspallat o el motor AC raspallat, comproveu el bobinatge de l'induït, utilitzeu un mil·livoltmetre per trobar el circuit obert, si no es pot soldar, es rebobinarà. Si no hi ha condicions, substituïu la nova armadura.