BLOG

Alguns consells sobre el motor DC sense escombretes

1. Motor de CC sense escombretes: en comparació amb el motor de CC sense escombretes, es caracteritza per una llarga vida útil, un control fàcil de la velocitat, un petit soroll i un gran parell, etc., i en general és unmotor DC sense escombretesamb rotor extern utilitzat per a múltiples eixos.
2. L'equilibri dinàmic del rotor extern del motor i la selecció del material del coixinet determinen la major part del rendiment de la superfície del motor.Si es produeixen problemes en aquestes dues parts, hi haurà un so o vibració anormal durant la rotació d'alta velocitat del motor, que és molt fàcil de detectar.
3. El material de la bobina dels motors DC sense escombretes és "nucli de coure" o "nucli d'alumini".La selecció del material del nucli del cable afecta la resistència interna, la vida útil i la dissipació de calor del motor, per la qual cosa és molt important. A més, el nombre de voltes de la bobina i el nombre de bobinats afecten directament la potència de sortida del motor. .
4. El motor de CC sense escombretes té un valor de kv de paràmetre més important, és a dir, el valor de kv, hi ha molts factors que poden influir, com ara el material d'acer magnètic, el material del nucli de ferro, el nombre de voltes de la bobina, fixat en els dos casos anteriors, normalment el més petit. el nombre de voltes més valor de kv, mentre que un cert rang, el nombre de voltes, com menys major sigui el valor de kv, un altre és el bobinat de la bobina del nombre d'accions, determina el corrent a través del volum, sota la condició de tensió constant , corrent, com més gran sigui el natural donarà lloc a una potència de sortida més gran, però no tan absoluta.
5. El ritme total de la ranura dels motors de CC sense escombretes es controla generalment entre el 70% i el 80%, que és el millor, massa alt i generalment no es pot enredar, s'afluixarà massa a causa de la vibració, afectant l'aïllament i escurçant la vida útil.A més, hi ha molt d'aire a la ranura, la qual cosa afecta molt la dissipació de la calor (la conductivitat tèrmica de l'aire és molt pitjor que el coure).