BLOG

Amb quina relació té la vida útil del motor DC sense escombretes?

La vida de lamotor DC sense escombretess'associa amb factors com la degradació de l'aïllament o la fricció de la part lliscant, la disfunció del coixinet, etc., que depenen principalment de l'estat del coixinet. Els factors bàsics d'influència de la vida útil del motor DC sense escombretes són els següents.

(1) La qualitat del coixinet;

(2) si la ventilació tèrmica és suau, l'entorn circumdant és sec;

(3) La vida del motor es veu afectada pel deteriorament tèrmic de l'oli lubricant;

(4) La vida mecànica causada per la fatiga de l'operació i la càrrega pesada;

En la majoria dels casos, l'efecte de la calor sobre la vida del lubricant va ser més gran que el pes de la càrrega sobre el coixinet per a la vida mecànica. Per tant, el factor més influent per a la vida del motor va ser la temperatura, que va afectar significativament la vida del motor. temps.

Els problemes de qualitat del motor de CC sense escombretes també decideixen la vida útil d'un motor de CC sense escombretes, la resistència a l'aïllament de l'estator del motor de CC sense escombretes per a la nova instal·lació ha de ser superior a 2 M Ω, la resistència d'aïllament del rotor ha de ser superior a 0,8 M Ω; L'ús de la CC sense escombretes motor, la resistència a l'aïllament de l'estator ha de ser superior a 0,5 M Ω, la resistència a l'aïllament del rotor és superior a 0,5 M Ω, com a curt d'un dels estàndards, s'hauria d'obrir per assecar-se; Sota la condició d'assecat de la resistència d'aïllament de l'estator ha de ser superior o igual a 1 M Ω, la resistència d'aïllament del rotor ha de ser superior a 0,5 M Ω.

Per tant, es pot veure que la vida útil del motor DC sense escombretes és una vida útil de manteniment.Amb un bon manteniment regular, la vida útil del motor de CC sense escombretes viuria més temps i us generaria més riquesa.

El manteniment del motor ha de parar atenció a: mantenir el motor net, sense pols; Sovint comproveu l'aspecte del motor per veure si hi ha peces desalineades; Comproveu els coixinets amb freqüència per substituir-los o repostar combustible, i també comproveu els terminals dels terminals d'entrada i sortida. .

Quan el motor funcioni, presteu atenció a l'entorn de treball, no us trobeu en estat massa accidentat, en cas de dany al motor o reduïu la vida útil. I la inspecció de l'aspecte, el ventilador funciona correctament, si hi ha vibracions anormals, la connexió d'acoblament és fiable, base fixada si la fixació, escoltar el funcionament del coixinet és una veu normal, la temperatura és normal, paraula condicional, hauria d'utilitzar un termòmetre infrarojo, el corrent és normal, sovint es pot utilitzar la prova del mesurador de corrent de tipus pinça, també molt convenient, el motor del rotor de la ferida També cal comprovar el raspall de carbó i l'anell lliscant.