Notícies

Breu introducció de l'augment de temperatura del motor L'augment de temperatura del motor (incloent motor sense escombretes/motor raspallat/motor síncron) és: l'augment de temperatura nominal del motor es refereix a l'augment de temperatura màxim permès del bobinat del motor a la temperatura ambient dissenyada (. ..

Les característiques dels motors sense escombretes són que tots els motors amb característiques externes dels motors de corrent continu adopten commutació electrònica s'anomenen conjuntament motors sense escombretes.A causa de l'aparició del motor sense escombretes, l'estricte límit entre el sistema de regulació de velocitat de CA i CC s'ha remarcat...

Per què no renteu els plats a mà? Probablement, aquesta és la concepció errònia més gran que molta gent té sobre els rentavaixelles. Si el rentavaixelles no es neteja, és millor rentar-lo a mà. Probablement, aquesta és la concepció errònia més gran que molta gent té sobre els rentaplats. .De fet, els plats...

Regulació dels temps d'arrencada del motor i el temps d'interval A. En circumstàncies normals, es permet que el motor de la gàbia d'esquirol s'engegui dues vegades en estat fred i l'interval de cada temps no ha de ser inferior a 5 minuts.En estat calent, es permet començar una vegada; Ja sigui en estat fred o calent, el ...

Algoritme per a motor AC sense escombretes i motor AC raspall Control escalar El control escalar (o control V/Hz) és un mètode senzill per controlar la velocitat d'un motor d'instrucció El model d'estat estacionari del motor de comandament s'utilitza principalment per adquirir tecnologia, de manera que transitori el rendiment no és baix...

Algoritmes de control de motors comuns per a motors de corrent continu sense escombretes BLDC Els motors de corrent continu sense escombretes s'autocommuten (conversió d'autodirecció), de manera que són més complexos de controlar.El control del motor BLDC requereix una comprensió de la posició del rotor i el mecanisme per a la rectificació i la direcció del motor. Per a ...

Quin és el nombre de pols del motor i com es divideix el nombre de pols?El nombre de pols del motor és el nombre de pols magnètics de cada fase del motor.El nombre de pols correspon a la velocitat del motor.La velocitat de 2 pols és d'unes 3000 rpm, la velocitat de 4 pols és de 1500 rpm i el ...

Quins són els materials d'imants que s'utilitzen habitualment en els motors d'imants permanents?Els materials d'imants permanents que s'utilitzen habitualment al motor inclouen imants sinteritzats i imants d'enllaç, els principals tipus són alumini-níquel-cobalt, ferrita, samari cobalt, NdFeB, etc.Alnico: material d'imant permanent d'Alnico...

El motor d'alumini és diferent del motor de ferro colat Si no podeu decidir si utilitzeu un motor d'alumini o un motor de ferro colat, fem una ullada a la diferència entre els dos materials.Motor de carcassa d'alumini: el material utilitzat és l'alumini, els avantatges són lleugers, bona dissipació de calor...

El mètode més comú i eficaç d'impermeabilització del motor de motors de CC sense escombretes Els petits motors de CC sense escombretes impermeables d'avui que funcionen fins a 30 peus per sota del fons del mar, que és un estàndard comú de la indústria, s'anomenen "impermeables", no els motors estàndard que s'han modificat. però...

Mode de regulació de velocitat de potència constant del motor DC sense escombretes És l'anomenada regulació de velocitat magnètica feble, aquest mode de regulació de velocitat, l'essència és un mode de regulació de velocitat de parell constant d'un suplement, principalment en algunes ocasions, la necessitat d'un ampli rang de velocitat regulació, com alguns gan...

El nombre de pols de magnetització necessaris per als diferents tipus de motors En primer lloc, parlem dels tipus de magnetització: A. La càrrega exterior de l'anell magnètic, és a dir, la superfície exterior de l'anell magnètic està plena de pols magnètics, que generalment són utilitzat per al rotor de la m...

Els requisits dels micromotors de CC i els petits motors de CC sense escombretes per a materials magnètics Tant els micromotors de CC com els petits motors de CC sense escombretes utilitzen rajoles magnètiques o anells magnètics, però la principal diferència entre ells són els diferents requisits de magnetització. A la forma d'ona de magnetització, podem . ..

L'estat actual de l'aplicació del motor de CC sense escombretes El motor de CC sense escombretes (BLDCM) es desenvolupa a partir del motor de CC sense escombretes, però el seu corrent d'accionament és exactament CA; El motor de CC sense escombretes es pot dividir en motor de velocitat sense escombretes i motor de moment sense escombretes. En general, sense escombretes El corrent del motor té dos...

Per què un motor produeix corrent axial?El corrent en el circuit de l'eix - coixinet - base del motor s'anomena corrent de l'eix.Causes de la generació de corrent axial: Asimetria del camp magnètic;Hi ha harmònics en el corrent d'alimentació;La fabricació, la instal·lació no és bona,...

La influència de l'electromagnetisme en la vibració del motor Hi ha tres situacions principals per a la vibració del motor: Motius electromagnètics; Motius mecànics; Mescla mecànica i elèctrica.Avui parlem de motius electromagnètics: 1, font d'alimentació: desequilibri de tensió trifàsica, motor trifàsic...